武漢8月15日電(曹叢奎 張寶生 王漫漫)據中鐵十一局15日消息，渝湘該局承擔施工任務的高鐵渝湘高鐵重慶至黔江段當日成功在巴南梁枕場架設了首榀790.25噸箱梁，由此開啟該線路全線箱梁架設，重慶至黔為后續無砟軌道、江段架梁kaiyun体育app官方下载入口鋪軌施工等奠定了堅實基礎。開始
渝湘高鐵重慶至黔江段站前4標首榀箱梁架出梁 中鐵十一局供圖渝湘高鐵重慶至黔江段是全線國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分，從重慶站引出，施工途經渝中、渝湘南岸、高鐵巴南、重慶至黔南川、江段架梁云开体育app官方下载武隆、開始彭水等區縣，全線止于重慶市黔江區，施工正線全長269.521公里，渝湘設計時速350公里。云开体育官方app下载中鐵十一局承擔著站前4標正線24.73公里線下土建、190榀箱梁制架和正線約143公里軌道鋪設任務。該標線路位于“山城”重慶，管段內出現了高墩段、隧道段、上跨既有繁忙公路干線等復雜地段的特殊工況，架梁地勢險峻、環境復雜，安全風險高、施工難度較大。
為此，該項目部多次開展現場施工會議，及時進行工序調整，在首榀箱梁架設過程中采用“一提一運一架”的方法，嚴格把控施工動態，在保證安全質量的前提下，提高施工效率，確保了此次架梁工作安全順利進行。
渝湘高鐵重慶至黔江段站前4標首榀箱梁架設成功落位 中鐵十一局供圖渝黔鐵路建成通車后，與黔常鐵路、渝廈高鐵常德至長沙段連接，成為成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間高速客運交流的通道，將有效填補渝東南武陵山區城鎮群沒有高鐵的空白，實現成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷通道全面打通，對助推區域協調發展等具有重大意義。(完)
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